1.) Mast in die Masttasche des Segels einfuehren (Drehen des Mastes beim Einfuehren erleichtert das erheblich). Sobald sich der Mast nicht mehr einfach weiterschieben laesst, Segel mittels Ziehharmonika-Technik auf den Mast auffaedeln. Dies geht am besten, wenn man die Masttasche des Segels mit jeweils einer Hand links und rechts von der Gabelbaumaussparung auf dem Mast nach unten schiebt. Wenn das Top des Mastes das obere Ende der Masttasche erreicht hat
2.) Vorliekstrecker handfest anziehen
3.) Trimmschot durchsetzen (nicht zu stark), das Segelprofil muss erhalten bleiben, das Segel nicht brettflach ziehen!
4.) Vorliekstrecker bis zum Mastfuss durchsetzen (buendiger Decksabschluss des Segels!); wenn das Segel im Bereich der Gabelbaumaussparung ungefaehr soviel Spiel wie eine Fahrradkette aufweist, ist die Spannung ausreichend
Aufbauanleitung Formula-/Racesegel
1.) Mast in die Masttasche des Segels einfuehren, dabei Mast neben den Cambern vorbeischieben. Den Mast jedoch nicht ganz einfuehren, sondern nur soweit bis zwischen Mastfuss und Trimmrolle am Segel etwa noch ca. 1 m Platz ist.
2.) Gabelbaum anschlagen und voll auf die angegeben Gabellaenge durchsetzen.
Tipp: Je staerker der Tampen am Gabelbaum angezogen wird, desto leichter sind die Camber spaeter an den Mast zu druecken.
3.) Camber an den Mast druecken.
4.) Vorliekstrecker nun langsam ganz durchsetzen.
5.) Spannung am Gabelbaum nochmals pruefen und eventuell anpassen.
6.) Abbau:
Ganz wichtig:Zuerst Vorliek loesen, dann Camber vom Mast wegdruecken und erst dann den Gabelbaum entspannen.
Und jetzt: viel Spass auf dem Wasser!
